Cấp thiết nâng cấp tuyến giao thông huyết mạch

Tuyến đường Kênh Giữa (đoạn từ đường Võ Văn Kiệt vào Kênh Ngang, giáp ấp Đường Đào) thuộc địa bàn ấp Tắc Thủ hiện là đường bê tông xi măng rộng 1,5m, qua nhiều năm sử dụng đã xuống cấp nghiêm trọng, thường xuyên ngập nước và hư hỏng hoàn toàn. Hiện trạng này gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại của nhân dân, làm giảm chất lượng môi trường sống và cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Do đó, việc đầu tư xây dựng mới tuyến đường Kênh Giữa là giải pháp hết sức cần thiết và cấp bách nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, tạo động lực phát triển đồng đều giữa các khu vực trên địa bàn xã Hồ Thị Kỷ. Dự án được đầu tư từ nguồn ngân sách tỉnh hỗ trợ và ngân sách xã, thuộc Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 và giai đoạn 2026–2030.

Theo đó, dự án xây dựng tuyến đường Kênh Giữa (đoạn qua ấp Tắc Thủ) có điểm đầu giao với đường nhựa hiện hữu và điểm cuối giáp tuyến Kênh Ba Trí. Tuyến đường được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn cấp IV (đường bê tông cốt thép) với các thông số kỹ thuật chủ yếu sau: Tổng chiều dài toàn tuyến 2.371,44 m; bề rộng mặt đường 4,0 m; lề đường bằng đất rộng 0,5 m mỗi bên; tải trọng thiết kế trục xe 2,50 tấn. Trên toàn tuyến bố trí 06 điểm tránh xe (trung bình khoảng 400 mét/ đoạn tránh).

Sự đồng thuận của nhân dân và công tác giải phóng mặt bằng

Đoạn tuyến Kênh Giữa hiện có 15 hộ gia đình bị ảnh hưởng, cần tháo dỡ mái che và chướng ngại vật. Đây là địa bàn tập trung đông đồng bào dân tộc sinh sống, đời sống còn gặp nhiều khó khăn nên nhận thức về công tác giải phóng mặt bằng chưa đồng đều. Qua công tác vận động đợt 1, phần lớn bà con đã đồng thuận, tuy nhiên vẫn còn 4 hộ dân chưa nhất trí với phương án.

Trước tình hình đó, đồng chí Trần Quốc Toàn, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã đã trực tiếp xuống địa bàn, gặp gỡ và đối thoại cùng các hộ dân. Bằng sự chân thành, trách nhiệm và giải thích thấu đáo các chính sách của Nhà nước, lực lượng chức năng đã ghi nhận chuyển biến tích cực: tại buổi đối thoại, 3/4 hộ gia đình còn vướng mắc đã hoàn toàn nhất trí với phương án của địa phương, tự nguyện cam kết tháo dỡ chướng ngại vật và bàn giao mặt bằng đúng thời hạn. Đối với 1 hộ còn lại chưa tham gia buổi làm việc, UBND xã đã giao Trưởng ấp Tắc Thủ trực tiếp đến vận động và tổ chức ký cam kết. 

Riêng đối với một số hộ dân còn vướng mắc tại khu vực Kênh Vuông Tôm (Kênh Ba Chí) chưa đạt được thỏa thuận ban đầu, trong thời gian tới, UBND xã Hồ Thị Kỷ sẽ tiếp tục gửi thư mời đại diện các hộ gia đình đến trụ sở UBND xã để trao đổi, tháo gỡ trực tiếp.

Phát biểu tại buổi khảo sát, đồng chí Trần Quốc Toàn nhấn mạnh: “Chính quyền địa phương mong muốn toàn thể nhân dân trên tuyến đường tiếp tục đồng thuận, ủng hộ 100% chủ trương của Đảng và Nhà nước để công trình được thi công đúng tiến độ. Việc sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng hai tuyến đường Kênh Giữa và Kênh Vuông Tôm không chỉ từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn, đảm bảo an toàn di chuyển, nâng cao mỹ quan và vệ sinh môi trường, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho bà con nhân dân, đặc biệt là đồng bào dân tộc trên địa bàn.”

Việc triển khai Dự án xây dựng tuyến đường Kênh Giữa, Kênh Vuông Tôm (Kênh Ba Chí) là bước đi đúng đắn, góp phần thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các khu vực, giữ vững an ninh - trật tự xã hội và tạo tiền đề vững chắc cho sự phát triển bền vững của xã Hồ Thị Kỷ nói riêng và tỉnh Cà Mau nói chung.